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离开陆地,打造的海上行馆
http://luxury.QQ.com  2008年10月09日10:11   21世纪经济报道  郎菁  我要评论(0)

离开陆地,打造自己的海上行馆

早在赵明阳购下这艘Azimut 98 Leonardo之前,他就拥有了一艘更小的北欧产的游艇。这艘小游艇带给他很多乐趣。离开陆地,在海水之间,赵明阳才能真正感觉到放松。带领一家拥有上万名员工,总资产近20亿元的大型集团,每天面对的各种压力,和来自各方面烦琐事务引起的压抑,远比“集团董事长”这个职务带来的光环,更让人难以承受。“我的每一个抉择都将影响成千上万人的生活。阿尔滨集团旗下有10个子公司,业务涉及建筑工程、房地产开发和酒店服务等各个行业。每年,仅旗下的房地产公司每年开发的地产就超过40多万平米。”赵明阳说,“闲下来,对我来说太困难了。”在赵明阳的假期里,即使他的工作能停下来,大脑也很难停止工作带来的思考。如果世间真有一座忘忧岛,想必那肯定是赵明阳最想去而难以到达之地了。游艇改变了他的生活,给了他曾经难以获得的自由感。

动静皆宜的海上行馆

喜欢在海上享受一段安逸时光——这也成为赵明阳选择自己的第二艘游艇的主要原因。让赵明阳砸下逾6000万人民币的Azimut 98 Leonardo游艇,有“海上马车”之称。这艘号称中国最大最豪华的顶级游艇,最高航速可达32海里/小时,全长30多米,艇宽近7米,船体共有4个豪华卧室,共8个铺位,最多可容纳二三十人一同出行。“我希望这艘新游艇,能承载更多的朋友与家人一同结伴出海。它的宽敞空间和丰富的实用功能,是比我的旧游艇更吸引我的地方。”赵明阳站在游艇的甲板上,眺望着前方的海面,感到悠然自得。他说即使风再大一些,在Azimut 98 Leonardo这种体型的游艇上,仍然能感到如履平地。相对赵明洋的第一艘爱艇,意大利名师Stefano Righini和Carlo Galeazzi的共同设计让这艘新的爱艇显得更加时尚特别:主甲板上的环形玻璃门,是可以180度打开的。打开后,甲板上便可容纳一大家子人共同露天聚餐,而游艇内的客厅与厨房也十分宽敞,足以用来请两三名厨师制作派对美食了。

然而,和中国人对待出海和游艇的方式不一样,大部分欧美人的血液里就流淌着“亲海”的基因。“大部分中国的游艇主,喜欢在天气好的时候,将游艇驶出,找一块宁静的水域,然后将游艇停在水面上。这个时候,他们喜欢与同行的朋友聊聊天,喝些酒。这样的出海聚会,多以社交为主。”意大利人闻琴左从小就习惯与家人和长辈们一起出海,对海洋的兴奋和亲切感,似乎是他与生俱来的一部分。他说,“而大部分欧洲人和美国人,则更喜欢出海与航行这个过程本身。欧洲人喜欢驾驶游艇从一个海岛到另一个海岛。他们喜欢住在靠近海岛的陆地上,一周或者十天驾驶游艇出海一次。而美国人则对海钓非常喜欢,海钓游艇在美国更加受欢迎。他们习惯于驾游艇去海上钓鱼,一两天后再回到陆地上。他们通常夏天把游艇放在东北海岸或佛罗里达,而冬天则将游艇开到加勒比海。美国人一年四季都离不开游艇。”

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