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一餐万元 西湖船上奢华争端
http://luxury.QQ.com  2008年06月25日10:29   新华网    评论0

  避免排污专家支招

2005年10月8日,一艘画舫驶向南京东水关。新华社发(李文宝 摄)

2005年10月8日,一艘画舫驶过南京桃叶渡。新华社发(李文宝 摄)

  对于餐饮船的推出,浙江大学社会学系教授冯钢的态度比较乐观。他认为,推出西湖餐饮船是个好点子,做得好,可以为杭州再树一块“旅游招牌”。

  “西湖美景不光是用来看的,也是用来享受的。只要处理好享受和环境保护之间的关系,肯付出一些成本,餐饮船业能给西湖增色,”冯钢说。

  推出餐饮船真的能体现杭州“品质之城”的特色吗?冯钢表示,一个好点子最后变成坏事情的例子也不少。“这件事规划好了对提升杭州形象、提高西湖知名度都有帮助,但做不好也会变成丢脸的事。”

  如何才能最大程度地减少餐饮船对西湖环境的污染,真正能让游客陶醉于“青山绿水、轻波泛舟”的意境,浙江大学环境污染控制技术研究所副所长沈学优认为,使餐饮船经营者、管理者和消费者三方共同树立起环保意识至关重要。

  “餐饮船不可能做到百分之百的零排放,如何最大程度地减少几大污染源是当务之急,”沈学优说。他认为,对于噪音污染,餐饮船应选择行驶时噪声最小的发电机。餐饮食物的生产流程应尽量在岸上完成,以半成品的形式供应上船。对于生活污水、洗涤用水、剩菜剩饭等,应当由专人每天回收,先是储存在船内的污水箱内,靠岸后再定点分类收集处理。

  沈学优强调,除每年的年度检查外,水上餐饮船还要接受日常监督,管理部门应当定期将船只的污水样本送到环保部门检测,一旦超标,立即停顿整改,“湖上餐饮要以不影响环境为前提,所以餐饮船在下水前必须经过严格的建造检查和审批”。

  此外,沈学优还表示,有关部门要积极开展奖惩机制,对违规者严惩、对举报者奖励,在全民中形成共同监督的氛围。“现在人们可以通过手机拍照等多种途径及时取证,不管对个人还是船只,一旦举报,有关部门就要整顿曝光。”

[责任编辑:ninaying]

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