2007世界性能最优秀汽车大奖 Audi RS4

　　借助于RS4，奥迪几乎在车辆的驾乘感觉和操纵性能之间创造了完美的平衡点。这种完美的境界部分地归功于奥迪的动态行驶控制系统，该系统借助充气储液罐把前后减振器连接成对角线。当前后减振器同时被压缩时，这种机械系统使得它们能够更为步调一致，从而确保高速公路驾驶时的舒适感，并且几乎不会以损害车辆的高性能驾驶作为代价。

　　即便是在较低的转速上，V8 发动机也能保持旺盛的激情，迸发出足够的动力。只要转速在2250转/分到7600转/分的范围内，该发动机都能够输出90%的扭矩。灵活的动力传输赋予了该车独特的个性。事实上，无论选择什么挡位，你都不可能发现该发动机会有漫不经心的表现。不过，它也永远不会拥有大排量V8 发动机那样极端兴奋的活力。（图4，2007世界性能最优秀汽车大奖）

　　City Cars and Compact Cars（小型城市车）:Mini Cooper

　　讨论Mini Cooper是否漂亮几乎就是种多余，对于这样一辆早已成为一种文化现象的汽车，也许如何避免“审美疲劳”才是我们更应该讨论的话题。宝马2006年发布的新Mini Cooper和过去比并没有太多变化，仍然是经久不变的经典造型，只是车身加长了60mm，经典的发动机护罩和进气口被发扬光大，看起来比前代气势更足；再有，就是前大灯更圆，并将转向灯整合到其中，雾灯则变大了许多。剩余的部分，你闭上眼睛也应该能想象得出来，这就是经典的含义。　　

　　Mid-Size Hatchback Cars（中型掀背车）: Volvo C30

　　Volvo的车型一直给人稳重安全的感觉，因此似乎与时尚激情的年轻一代不搭调，C30的推出可以彻底颠覆了这种看法。C30外观极富攻击性，倾斜的车顶、雄壮的轮眉以及向后逐渐增宽的车顶，都为C30车身带来鲜明的特点，明亮的大型尾灯和巨大的玻璃尾门设计独特新颖，而强劲的车身线条、双门四座的设计又是对Volvo传统车型的突破。我们应该对Volvo追求新意的精神表示敬意，因为C30在用近乎张扬的口吻说：“年轻就是资本”！

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