有些时候最好不要去问为什么，只去简单地为了有这样一款车的存在而心存感激就行了。这正是CLK DTM敞篷车的意图。可以确信，它是梅塞德斯奔驰到目前为止生产的最为奇特的汽车。想要清楚地了解这款由5.4升582马力超动力的V8发动机驱动着的庞然大物到底是怎么回事儿，根本是个毫无意义的想法，因为这款车根本不存在理性上的意义。但有了不到4秒的0～62公里/小时加速时间和顶级限度的186英里/小时，谁还会去顾及理性？

　　作为全球最快的四座敞蓬汽车，这款昂贵异常的汽车证明了梅塞德斯奔驰偶尔也会摆脱束缚，遵循自己的本意。DTM敞篷车不仅与惯例背离，而且是还是对惯例的抛弃。

　　得益于梅塞德斯2003款DTM（德国房车大师赛的简称）获胜车型的设计灵感，这款拥有大胆风格的汽车是公司为了大幅提升该系列车型性能所推出的第二个行动。头一款价值22.5万美元(约合人民币180万元)的机械构造相同的CLK DTM双座车比梅塞德斯预期的要卖得更快。

　　从概率上讲，你可能永远不会在路上见到一辆CLK DTM敞篷车。因为它和其同属车型AMG一样，而AMG在全球范围内将只生产100辆作为销售用途，每辆定价33.6万美元（约合人民币268.8万元）；并且早已销售一空了。

　　这辆敞篷车看起来像一辆跑车，装配了相同的车身装备。这些装备中的一些并不是功能性的，野性的车轮装有造型的制动器。功能性部分包括前部的大空气阻尼和高耸的后保护板，它和车门以及气体填充盖一样都是由碳纤维材料制成的。

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