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　　最佳入门

　　在七月底已于欧陆地区展开销售的Cayman，可以说是为了延续Cayman S去年春天推出以来，在市场上创下亮眼的销售成绩而推出的入门版本，采用可输出245匹最大马力的2.7升水平对卧六缸引擎，原厂希望Cayman能够成为消费者入主保时捷旗下硬顶跑车的最佳入门级车型。

　　为了延续Cayman S在市场上所创下的佳绩，原厂因而推出了入门的Cayman车型，并可输出245匹最大马力的2.7升水平对卧六缸引擎。

　　新动力应战

　　至于换装了新引擎的07年式Boxster车系，虽然入门版本的排气量同为2.7升，但最大马力却小幅成长了5匹而达到245匹，同时在燃油经济性上的表现，也有更让人满意的演出，至于性能版本的Boxster S，在排气量由3.2升提升为3.4升之后，最大马力更是来到了295匹，足足成长了有15匹之多。

　　巴黎车展将是换装新引擎的Boxster车系，第一个正式和全球车迷们见面的场合。

　　根据保时捷研发部门的执行副总裁Wolfgang Dürheimer表示，他们对于在此次的巴黎车展之中，能够以多款同级车中的佼佼者来参展，感到非常的高兴，而如此完整的车系阵容，也正充分的显现了他们对于持续研发各式高性能车款，以满足来自消费者需求所做的努力，相信在这样的情况之下，创下更好的销售纪录，也将是指日可待的。

[责任编辑:rogerge]

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